Она в оригинале смотрится куда интереснее нежели то во что её превратили.
@squareknight69472 жыл бұрын
наоборот меня зае..али эти законы про запрет колхоза и тд и тп ооочень часто вижу безвкусные авто, у нас на дорогах одни сплошные тона либо в белый, красный, черный, серый и желтый и ничего другого, ещё я никогда наверное не видел в жизни внешнего стайлинга, особенно на японцев, ведь их тоже нет у нас! Я в шоке, в какой стране мы живём, в каких реалиях, все вдруг стали сохранять авто, если скажешь "иди в андерграунд 2 тюнингуй" то х..й там херово тучи авто не увижу чтоб тюнить, максимум 20, а модеры спят, не делают авто для этой колхозной игры, которую так обожаю, за то что прзволяет творить искусство над автомобилем, вообщем асье амигос
@bobroviyexpert74967 жыл бұрын
Наоборот 300ZX левый руль, Fairlady Z (Z32) Япония. Я в шоке что хозяин этого не знает. Также и с (Z33 и Z34) 350Z и 370Z Левый руль( для Америки и Европы), Fairlady Z для Японии. В топ!!!
@bobroviyexpert74967 жыл бұрын
Еще у нее есть HiCAS, но не у всех. (HICAS это подруливающая рейка задняя, как на скаях гтр)
@bobroviyexpert74967 жыл бұрын
С Сахалина же!
@bobroviyexpert74967 жыл бұрын
300зх или файрлэди?
@bobroviyexpert74967 жыл бұрын
Pashu Papa 🤦
@AE863D7 жыл бұрын
да тупанул хозяин с историей ...хотя это таже самая история как и 200sx/240sx для америки, silvia s13/14 для японии
@ПашаРезников-к2н7 жыл бұрын
Ты первый на русском ютубе кто показал эту тачку
@KOROLEK_7 жыл бұрын
Паша Резников ая
@ГеоргийГеоргий-х9я7 жыл бұрын
У тебя саньёнг конченый какой то
@stikerse38927 жыл бұрын
Первый раз слышу и вижу такой ниссан. Настя ТОП!
@СергейКостенков-ф7у6 жыл бұрын
Я влюбился в эту барышню. Красота- не канает! Обаяние- супер!!!
@andreytihonov4877 жыл бұрын
Костян красава, не зажал тачку погонять, причем в экстремальном режиме. Понятно, что для таких машин это не испытание, но всё таки возраст.) А то некоторые жмоты Настю даже за руль не сажали.
@равшанжамшут7 жыл бұрын
Голосок приятный нежный с изюминкой слушал бы с утра до ночи ты ваше девушка идеал. Не понимаю тех кто пишет что голос не нравится не оброщай на них внимания ты классная
@olegvasy25215 жыл бұрын
Настенка, ты умочка просто.
@warbonsameron84987 жыл бұрын
Моё любимое купе круто что засняла молодец)))
@levonpo79607 жыл бұрын
качественно сделал. с душой. расширение смотрится.
@madclicksyzran7 жыл бұрын
Ну наконец то редкая бомбовая тачка.
@ВладиславМельников-х5ж5 жыл бұрын
как бы там не было, таких машин сейчас уже не делают, даже японцы. Эта та машина с которой хочется быть, легенда. очень жаль что их сейчас очень мало
@CHAP9DIIETPOBU44 жыл бұрын
Ребзя, запомните, вот так выглядит любовь !!! Когда всё сам и долго долго. Но результативно. А не через бабки и мажорские сервисы.
@annasendezki62154 жыл бұрын
Вася везде 300 zx называются в Америке в Германии в Голландии в Японии 300zx . У меня такой тоже есть красный
@miwa102rus7 жыл бұрын
Настя молодец необычные машины снимает, удачи тебе 😋
@dmitrylapin90347 жыл бұрын
Как приятно смотреть на красивую девушку в красивой машине. Настюха ты супер!!!
@sergeykogevnikov37456 жыл бұрын
Самое наверно красивое четырехколесное что придумали японцы, я когда её увидел первый раз думал что это ламборгини, как оказалось ходит легенда что итальянцы вдохновлялись этим ниссаном при создании диабло, правда или нет не знаю, однако существенная деталь роднит японца и итальянца, у них передние фары общие )) ламборгини выпуская на рынок последний рестайлинг диабло не стали разрабатывать сами фары, а заказали их у ниссана, поэтому у диабло в последнем рестайлинге реснички на фарах с завода, из-за того что под ними на стекле выштампавано koito/nissan - есть видео по этому поводу. Машина во внешнем стоке выглядит ещё лучше - поэтому когда будете снимать ещё раз такую машину можно упомянуть эту информацию.
@powerheadispower7 жыл бұрын
да Владик это вам не Волгодонск. сразу куча годных выпусков. Настюха красотка👍
@ВладимирПлешков-о7п7 жыл бұрын
Настя огонь😊
@MegaZerax7 жыл бұрын
Для всех тупорогих и неосведомленных рассказываю! Была моя мечта эта тачка, до появления гтр35 щас перегорел как то. Хотя не отказался бы от такой но живых их нет все они уколхожены вот такими вот колхозанами которые даже не знают где что выпускалось 300зх и фаирлэди... Мотор там 3.0 v6 маркировки vg30dett с двойным турбонагнетателем, двумя интеркулерами на каждую турбину но общим забором воздуха и одним расходомером по центру. Вышел авто в 1989г в этом кузове z32 и стал самым сильным автомобилем японии (до появления гтр в 32м кузове), имел продвинутую систему hikas с задними рулящими колесами, причем атмо и турбо версии заметно отличались по трансмиссии, у турбо самый прочный и выносливый редуктор, их даже ставят на гтр в 32-34 кузовах так как он мощнее гэтэровских. Авто разработан и смоделирован полностью на суперкомпьютере тех лет. В истории создания есть один факт когда перед инженерами стояла задача поставить очень мощный и большой мотор а перед дизайнерами сделать ее низкой и обтекаемой и они еле пришли к общему консенсусу что упаковали такой огромный мотор в такую низкую компоновку. Подкапотка поистине плотно упакована сродни авиационным технологиям, даже палец негде просунуть, ну а чтоб даже тупо поменять ремешки навесные надо разобрать пол морды... мотор серии вг на твин турбо ставился только на это поколение фаейрледи. А серия вг моторов ставилась много на что от лаурелей до цедриков глорий во всех генерациях. Я много сталкивался с этим автомобилем и знаю о нем многое и скажу что подвеска там не менее шедевральная и не менее упакованная. Так что авто противопоказан колхозникам и людям без бабла. Авто требует очень грамотный и понимающий уход. Это так что вспомнил и сказал в нескольких словах. Фактов и интересной инфы о ней очень много) П.с. данный экземпляр ужасен и безобразен. Колхоз и безвкусие зашкаливает. В ней даже руль менять не стоит потому как он мульти (с кнопками). Данный экземпляр уебище имхо и совсем не едет. Сток с завода разменивал сотню в пределах 4.9-5.0 сек
@АнатолийБеляев-з2в7 жыл бұрын
Ruslan irk истину написал....из пули сделать такое аро-ведро
@davidgoliath23317 жыл бұрын
сток никогда не был 5сек, без шаманства с бустом только в мечтах с горки на короткой базе тт, ремешки поменять морду снимать не надо, всего лишь радиатор слить и достать, под капотом палец захочешь - засунешь, hicas - дерьмо, не безопасно, уже после 400лс задницу уводит, трансмиссия атмо от турбо отличается но не прочностью, на тт ставят дифф от атмо вместе с подрамником, получаешь лучше ускорение из за передаточного числа, теряешь максимальную скорость, ломается шрус но не сам редуктор
@MegaZerax7 жыл бұрын
David Goliath сток с завода на хорошем бензине ехал свои заявленные, а не на той моче что у нас зовётся 98, если даже мастодонт митсубиси гто на полном приводе ехал 5.1 до сотки то фашка сто пудов ехала . про редуктор имел ввиду гиганский запас прочности на турбо, а так и атмо конечно сток держит. Всегда у японцев с запасом прочности было все хорошо. К примеру меха w58 у тойоты держит 300 сил на жз гте хотя ставилась на 1г. Хайкас заебатая тема когда не удрочен и не увален во вторых я не говорил про увеличение мощности -речь была о стоке. Конечно если ты собираешься строить авто с 500+ то можно задуматься о хайкас киллер
@davidgoliath23317 жыл бұрын
ты меня не понял, атмо редуктор по прочности такой же как и у турбо! скручивает худенькие атмо шрусы, но не редуктор! не едет фашка в стоке 5 сек, короткая база гдето 5.5, длинная 6сек хайкас даже в стоке неочем во первых в городе ты нигде его не применишь тк он работает только от 80кмч+, только на треке, сомнительная забава, как по мне это лишний вес и место дополнительно занимает
@АртурМурзин-у5и7 жыл бұрын
Ruslan irk молодец знаток
@kyli0k5 жыл бұрын
Не обычный авто. По словам хозяина напомнил мне мой нисан сани (периодически выёпывается по пустякам, достаточно уделить внимания, просто открыть капот и всё норм)
@SHADOW-rh1zh6 жыл бұрын
Машина фигня,а вот девушка просто прелесть. Настюха сердечко мне пожалуйста
@Илья-ю7ъ1т7 жыл бұрын
Настя успехов тебе, академика в топку
@MrMoon1ight7 жыл бұрын
две красотки ^^
@nerijusdabriaga92887 жыл бұрын
Настя красивее
@vladimirrr9907 жыл бұрын
да
@Русик-ц9э7 жыл бұрын
одну ебать а на второй ездить
@disilberg98966 жыл бұрын
супер авто.👍👍👍
@АлександрМачнев-г9э7 жыл бұрын
За счет Насти обзор на любое ведро будет зачетным))
@jekaned29676 жыл бұрын
Молодец классные видео так держать
@SKYLINEGTR7 жыл бұрын
Круто! Давай ещё ;-)
@alexanderdudak62876 жыл бұрын
Отличный выпуск, тачка отличная. Спасибо за обзор.
@171mult6 жыл бұрын
1:38 булочки огонь!!!)))
@ПавелМалярчук-в7ф7 жыл бұрын
Настя как всегда умочка ))))
@Dmitry_Marsian7 жыл бұрын
"Ты почему заглохла?" - обращение к машине)
@TheShimera7 жыл бұрын
Настёна, Лайк. божественно !
@Avtodiler7 жыл бұрын
Всё огонь. Хорошо что не "жигулеспонтарез". 😀✌
@NastyaTyman7 жыл бұрын
Его время ещё придет )))
@sergeyapenko85476 жыл бұрын
Тачка огонь...
@ЖюльенФасоль6 жыл бұрын
Настя Супер!!!!!!!!!!!!!!!!! Ждём новых видосов!
@GTR094 жыл бұрын
Парень простой респект.
@АлександрКокунов-ц9ы7 жыл бұрын
Ромбическая тачка жаль таких дизайнов больше не делают
@culinary_soul7 жыл бұрын
Настюха молодца, так держать, держи лайк!) Согласен с другими, обвес какой то колхозный, может в белом цвете смотрелся бы гармоничнее. В общем тачка прикольная.
@7770-f6d7 жыл бұрын
Настен- я тебе обожаю!!
@pancrocodile7 жыл бұрын
Когда уже разблокируют?
@NastyaTyman7 жыл бұрын
Да пофиг на них
@pancrocodile7 жыл бұрын
канал Насти, перейди на главную её канала. Если ты из России
@МаксМакс-ш2ъ6й7 жыл бұрын
Шел, увидел, заглянул. Да никогда не разблокируют. За дело же заблочили.
@МаксМакс-ш2ъ6й7 жыл бұрын
Nastya Tyman. Как то тупо заблокировали. Видосы пилим. А канал закрыт. Надо исправить такой косяк. Так как на каждом канале одно и тоже. Ток подача разная и люди разные.
@pilligrime80007 жыл бұрын
Nastya Tyman создавай новый канал аля блог, а тут в видосах не забывай его пиарить
@randolhismatullin51427 жыл бұрын
Настя нужна твоя помощь, сможешь если что нормальные б/у резины на 16/40/45/205 переотправить?
@n1moisey8967 жыл бұрын
Настя что с твоим каналом? Захожу та пишет что недоступно!
@АлександрЯшкин-ю9н7 жыл бұрын
Респект мужику, что сделал её.
@Balabol02197 жыл бұрын
Интересно, а если перекорчевать хлопушку и двери на полимеры (углеволокно, каркас+стекловолокно) она из 6 выедет с тем же движком?
@ИванКриворучко-ъ4о7 жыл бұрын
Настена привет у тебя на форя сг5 есть обвесы и бочка?
@USER3.3.3.7 жыл бұрын
Владелец молодец, чувствуется, любит машину -вот Наська и выиграла в разгоне, не зря до отсечки. . . Тахометр тому свидетель. Вы молодцы ребята
@василийклюев-э4х6 жыл бұрын
красотка!!! (Настя))))
@DiegoAlatriste5 жыл бұрын
В девяностых владел... Завидую белой завистью
@виталийзахаров-ю1ф7 жыл бұрын
настя ты живешь во владивостоке или только некоторое время
@uuespces6 жыл бұрын
Люблю Владивосток летом...
@СергейПрядко-о8и7 жыл бұрын
Все жены ненавидят фашку😂😂😂
@ЕвгенийНакалюжный7 жыл бұрын
Настя привет. Извини за вопрос. А какой у тебя рост7
@ПавелТютюник-я4з7 жыл бұрын
Костя чуть не плачет когда та жжёт!)
@Radovid_V_Svirepyy7 жыл бұрын
0:39 включила вибратор
@omsk54687 жыл бұрын
Настя сделай обзор на первую Камри sv10
@СЕРГЕЙЛаврушин-з8г4 жыл бұрын
Настюша, тачка огонь!!!
@xxxxxx9667 жыл бұрын
Вот бы снять крышу и заднюю крышку багажника в хорошую солнечную погоду ....и по городу .....ух ,Красота будет ,мальчики шеи посворачивают ))) Машина без крыши будет душевная ,Вах,Вах ))) Пруль Рулит !!!
@СебастьянПэрэйро-ь5р6 жыл бұрын
Настюха -КРАСОТКА :-)
@КриптоЛюди7 жыл бұрын
Можно в настройках ютюба вашего акаунта поменять страну и доступ к каналу откроеться
@Пайпер-ч5м7 жыл бұрын
Настя сделай обзор на живой маркообразный машин
@augustinasadomavicius62063 жыл бұрын
😎😘Крута ,ташка 🔥🔥💯👌🌹🇱🇹
@ФаигШахвалиев7 жыл бұрын
Крутой аппарат
@Dmitriy.-.7 жыл бұрын
В хабаре как то такую тюнинговали, сделали ее угловатую с ламбо дверями открывающиеся с брелка
@DenDen-fy5qh4 жыл бұрын
Настя малышка шикарная 😉👍
@Пуф-щ4ш7 жыл бұрын
красивая машина и девушка
@Ntl47Ak7 жыл бұрын
Что за трек в начале ? 0:28
@АлександрДегтярёв-б2к7 жыл бұрын
Keaton Vegades ft. Dreweybear - The Storm
@Ntl47Ak7 жыл бұрын
Спасибо ))
@НикиКоп7 жыл бұрын
когда сделаете чтобы можно было попасть на канал???
@sydneyfekinlee49457 жыл бұрын
Where did you get them rear louvred quarter window covers?
@ДЕНЯКораблев7 жыл бұрын
За карий взгляд лайк )
@vladvl32237 жыл бұрын
Нормальный пацан и тачка огонь
@sdelaishow7 жыл бұрын
Настя ножки у тебя ОГОНЬ
@CyberpunkChanel7 жыл бұрын
Я не нахожу архитектуру этой машины красивой, но 8 секунд до сотни Карл! Для тачки в которую вкинут миллион! Турбомарки стоковые быстрее едут
@VasiliyPolyvanyy7 жыл бұрын
Cyberpunk, согласен! Бля он как будто на 80м бензе едет... На норм бусте и топливе должен 5.5 ехать
@CyberpunkChanel7 жыл бұрын
Vasiliy Polyvanyy, RB26 при хороших настройках едет за 3.6 при 800 лс, не знаю чего на миллион в этом фаерледи. я бы и 400 тысяч за него не отдал
@paxandeath7 жыл бұрын
машина зверь !!!! Видно что потенциал чудовищный !!! Машина просто катапультируется - надо бороться с пробуксовкой.
@vladlisovtsov7 жыл бұрын
С каждым лайком шорты насти становятся короче на 5мм
Широкий, неглубокий, узенький... мы всё поняли Настя ;D
@kryl0vk7 жыл бұрын
ооо детка, как давно тебя не было)
@АлексейРоссочен7 жыл бұрын
Если хотите в 30-ку выглядеть как Костя - берите турбофаху)
@АлексейЛысенко-э7п5 жыл бұрын
Тело у чувака детское, лицо старика.
@bornak883 жыл бұрын
Если хотите выглядеть дауном - пишите несколько раз одно и тоже
@Olzhas_Akhm3 жыл бұрын
Про 240z не забываем
@juanleon75817 жыл бұрын
Could you ask the owner where do he bought the corner window cover please !!
@devael48567 жыл бұрын
Кхм.То самое чуство когда Живешь во Владике а так и Не встретил настюху)
@Antoxafor7 жыл бұрын
Devael Game каждый день еду на работу и смотрю на Настин скай.
@ДенисДенис-щ6ы7 жыл бұрын
Настя ты супер )))
@АндрейЭдер-й2х7 жыл бұрын
это моя мечта юнешести)))
@tram-pam-pam61857 жыл бұрын
Блин, клевый обзор!
@ЖюльенФасоль6 жыл бұрын
Настя езжай в Японию,давай видос оттуда!
@Mrzet69_7 жыл бұрын
Вопрос такой.Какой у тебя рост.Просто интересуюсь))
@oleggoloushkin33475 жыл бұрын
все купленые машины оставляешь или продаешь,,,,,,,
@zamenan12237 жыл бұрын
оля вы вообще класс
@MrArtem9314 ай бұрын
Привет из 2024 Год 👍👍👍
@ВладимирВладимир-в3е6 жыл бұрын
большая просьба, не считайте в рублях, пожалуйста в БАКСАХ, ведь вас смотрят не только в России... P.S. жирный ЛАЙК
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет4 жыл бұрын
Попа ростет👍🤣
@gregorybakhanov7 жыл бұрын
Рарзгон по спидометру замеряли. Офигеть. Можно на глазок еще. Точность будет примерно такая же.
@Romario_A5 жыл бұрын
Это не точно ☝🏻 Фаирледи выпускалась на внутреннем рынке. А за рубеж уже так же как и датсун 240Z и 280Z, уходила с названием Z300. Чувак в 96 году привозил во Владик именно фаирледи, с правым рулем.
@portalSANDROT6 жыл бұрын
0:22 что за трек? Шазам мне не помог!
@АнтонОгорелков-т7л6 жыл бұрын
я между прочим курить захотел сразу после Костяна😁
@artemfilipov81197 жыл бұрын
Мое уважение, себе такую же хочу, народ, где лучше приобрести 300?
@dvwa90587 жыл бұрын
Лайк за Настю и за фашку!!
@olegvoy30857 жыл бұрын
Чё за трэк играет?
@Чумачечий-х7р7 жыл бұрын
так она у меня возле дома стоит на олега кошевого а1 возле борцовского клуба БРАТ там кудо есть